Томас Эрншоу (4 февраля 1749 года в Эштон-андер-Лайн – 1 марта 1829 года в Лондоне) был английским часовщиком, который, следуя более ранней работе Джона Арнольда, еще больше упростил процесс производства морских хронометров, сделав их доступными для широкой публики. Он также известен своими усовершенствованиями транзитных часов в Королевской Гринвичской обсерватории в Лондоне и своим изобретением спуска хронометра и формы биметаллического компенсационного баланса. [1]
В 1780 году он разработал модификацию отдельного спускового механизма хронометра, фиксирующий элемент был установлен на пружине, а не на шарнирах. Этот пружинный спуск был запатентован Томасом Райтом (для которого он работал) в 1783 году. Хотя изначально дизайн был грубым и неудачным, с изменениями он впоследствии стал стандартной формой в морских хронометрах, [2] после изобретения спонтанного спуска Пьер Ле Руа в 1748 году. [3] Джон Арнольд также изобрел подобный спуск в 1782 году.
В 1805 году Эрншоу и Арнольд были награждены Советом долготы за их усовершенствование хронометров; Эрншоу получил 2500 фунтов стерлингов, а сын Джона Арнольда Джон Роджер Арнольд получил £ 1672. С тех пор биметаллический компенсационный баланс и пружинный упор в формах, разработанных Earnshaw, практически повсеместно использовались в морских хронометрах, и по этой причине Earnshaw обычно считается одним из пионеров разработки хронометров. [4]
Хотя он был главным часовщиком, он не уклонялся от строительства часов. По просьбе Невила Маскелайна он изготовил часы для Арма Обсерватории. Эти часы вобрали в себя новую конструкцию Earnshaw для спуска и имели ряд новых функций, в том числе герметичный корпус (предназначенный для уменьшения пыли и сквозняков). Он был высоко оценен Джоном Томасом Ромни Робинсоном в 19 веке, который в то время считал, что это самые точные часы в мире. В 1794 году его покупная цена была 100 фунтов стерлингов, и Эрншоу взял 100 фунтов стерлингов, чтобы отправиться с ним в Арму и установить его в новой обсерватории. [5]
Обсерватория также приобрела вторые часы Эрншоу [6], которые работали со звездной скоростью с помощью экваториального телескопа Эдварда Трутона.
В июле 1791 года капитан Уильям Блай приобрел от имени хронометра адмиралтейства Эрншоу номер 1. 1503 по цене 40 Гвинеи за экспедицию, которую он должен был командовать в HMS Providence для перевозки хлебных растений из Таити в Вест-Индию. Это была вторая экспедиция, которую Блай предпринял с этой миссией. Первая экспедиция была с HMS Bounty, которая закончилась печально известным мятежом во главе с Флетчером Кристианом и из которого Блай вернулся в Англию только с самыми большими трудностями. Вторая экспедиция, однако, была полностью успешной. [4]
Около 1796 года Эрншоу, который временно потерял интерес к вознаграждению Совета Долготы, был искушен неудачей Джозии Эмери, чтобы выиграть его. Эрншоу плохо относился к хронометру Эмери и утверждал, что его хронометра уже нет. 265, может превзойти Эмери, даже если он только что вернулся из рейса в Вест-Индию и не был очищен (грязная нефть отрицательно влияет на ход хронометра). Earnshaw был легко доказан в этом, и его хронометр имел хорошую среднюю скорость в течение 12-месячного испытания. Однако ему не удалось получить какую-либо награду, потому что метод оценки требовал, чтобы курс пьесы в первом месяце использовался в качестве базовой линии для испытания, а не абсолютного хронометража инструмента. По иронии судьбы, этот метод был первоначально предложен союзником Эрншоу Маскелином. [4]
В июне 1801 года на корабле Мэтью Флиндерса, следователе HMS, были установлены в штучной упаковке два хронометриста Earnshaw E520 и E543 стоимостью 100 гиней каждый. Следователь также нес двух хронометристов Арнледа на первом кругосветном плавании и картировании береговой линии Австралии. Хронометр E520 был установлен в деревянном ящике с подвесами, чтобы компенсировать движение корабля. Флиндерс регулярно отправлялся на берег, чтобы проверить настройки хронометров на фоне звезд. Хронометр Earnshaw был единственным, который работал в конце путешествия, заставляя Флиндерса упоминать его в своей книге «Путешествие на Терра Австралию» как «этого прекрасного хронометриста». Флиндерс был взят военнопленным французами на Маврикии. В 1805 году капитан Акен, один из заключенных, был освобожден и вернулся в Англию. Флиндерс дал ему хронометры для возвращения в Гринвичскую обсерваторию. По какой-то неизвестной последовательности событий Earnshaw 520 был продан австралийскому коллекционеру и в 1937 году стал собственностью Музея прикладного искусства и наук (Powerhouse Museum) в Сиднее. Только в 1976 году он был определен как хронометр исторического путешествия Флиндерса. [7] [8]
Между 1831 и 1836 годами хронометр №. 506 был доставлен на HMS Beagle в рейс, чтобы совершить кругосветное плавание и впервые создать цепь точек вокруг мира точно известной долготы. Командовал кораблем капитан Роберт Фицрой, будущий вице-адмирал и основатель метеорологического бюро. Это был только один из многих хронометров, которые носил «Бигль», поскольку для выполнения этой задачи требовалась большая точность. Это было также путешествие, которое провело Чарльза Дарвина, который впоследствии был вдохновлен написать свою книгу о теории эволюции, О происхождении видов. [9] Хронометр – это объект 91 из серии BBC Radio 4 «История мира в 100 объектах». [10] [11]
⭐⭐⭐⭐⭐ Материал из Википедии — свободной энциклопедии.