| Колесо обозрения | |
| Лондонский глаз | |
|---|---|
| англ. London Eye | |
 Лондонский глаз |
|
| 51°30′12″ с. ш. 0°07′11″ з. д.HGЯO | |
| Страна |  Великобритания |
| Город | Лондон |
| Автор проекта | Дэвид Маркс, Джулия Барфилд |
| Архитектор | Julia Barfield[d], David Marks[d]и Marks Barfield[d] |
| Дата основания | март 2000 |
| Строительство | 1993—1999 годы |
| Высота | 135 метров |
| Состояние | открыто для посещения |
| Сайт | londoneye.com |
 Лондонский глаз на Викискладе |
|
Лондонский глаз (англ. London Eye) — колесо обозрения в Лондоне, расположенное в районе Ламбет на южном берегу Темзы. Крупнейшее в Европе и одно из крупнейших в мире. Открыто в марте 2000 г.
С высоты 135 метров (приблизительно 45 этажей) при солнечной погоде открывается вид практически на весь Лондон и его окрестности на расстоянии до 40 километров. Это колесо обозрения — это семейный проект супругов-архитекторов Дэвида Маркса и Джулии Барфилд. Воплощение проекта в жизнь заняло шесть лет.
Дизайн и конструкция[править | править код]
 |
 |
|
Каждая из 32 яйцевидных капсул весит 10 тонн и может нести 25 человек
|
|
Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и кондиционируемыекабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Каждая 10-тонная капсула символизирует собой один из 32 боро (районов) Лондона и может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26,4 сантиметра в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При большой необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.
Колесо поддерживается спицами и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено светодиодной подсветкой от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями. До начала работы освещения колесо работало до 8 вечера.
История[править | править код]
Колесо было создано супругами-архитекторами Дэвидом Марксом и Джулией Барфилд. Однако их проект по строительству колеса обозрения в центре города не выиграл соответствующий конкурс 1993 года газеты Санди таймспо разработке монументального сооружения для встречи нового тысячелетия. Так как проект никем не был заказан, то супруги-архитекторы решили воплотить его в жизнь сами. Финансы были найдены благодаря случайной встрече с соседом Бобом Эллингом, главой British Airways. Изначально «Лондонский глаз» планировали как временное сооружение. Это был своеобразный эксперимент, разрешение на данный проект было выдано на 5 лет, которое заканчивалось в 2005 году.
Колесо построено из сегментов, которые переправляли вверх по Темзе на баржах и собирали в горизонтальном положении на специальных платформах на реке. Когда колесо было закончено, его поднимали в вертикальное положение с помощью специальной системы по 2 градуса в час, пока оно не достигло 65 градусов. Общий вес стали в «Глазе» составляет 1700 тонн.
Лондонский глаз первоначально назывался Колесо Миллениума, затем British Airways London Eye, а позже — Merlin Entertainments London Eye. С 20 января 2011 года в течение трёх лет носило название ELE Energy London Eye, в результате сделки со спонсором[1][2].
-
Кабинки Лондонского глаза
-
Лондонский глаз
Происшествия[править | править код]
25 июня 2017 года на берегу Темзы был найден неразорвавшийся снаряд, предположительно времен Первой или Второй мировой войны. Полиция эвакуировала людей с колеса обозрения и с Вестминстерского причала.
⭐⭐⭐⭐⭐ Материал из Википедии — свободной энциклопедии.